300: おさかなくわえた名無しさん 2012/08/16(木) 21:59:53.76 ID:ba/xOfno
入社2~3ヵ月後のある朝、車で山道を通勤中、赤い改造スポーツカーに追い越しされた。
俺は結構急いでいたつもりだったが、スポーツカーには遅く感じたらしい。
俺の車は一応リッター車だが、見た目は軽に近いドノーマルのワゴン車だった。
こんなスペックでスポーツカーに勝てるわけがない。
入社1年後、会社への最短ルートを見つけた俺は、朝はチキンレースとばかりに、
当初よりもかなり飛ばすようになっていた。
遠くに赤いスポーツカーを見かけたこともあったが、やはり追いつくわけがない。
俺は結構急いでいたつもりだったが、スポーツカーには遅く感じたらしい。
俺の車は一応リッター車だが、見た目は軽に近いドノーマルのワゴン車だった。
こんなスペックでスポーツカーに勝てるわけがない。
入社1年後、会社への最短ルートを見つけた俺は、朝はチキンレースとばかりに、
当初よりもかなり飛ばすようになっていた。
遠くに赤いスポーツカーを見かけたこともあったが、やはり追いつくわけがない。
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入社2年後、俺は峠をきわめていた。
この頃になると、もはやインが高くアウトが低い超曲がりづらい急なコーナーも、
当初の倍のスピードで難なく飛ばせるようになっていた。
25分かかっていた車の通勤時間が、僅か14分にまで短縮出来たこともある。
スリップ音も無しに走行しているのに、新品のタイヤが半年経たずにワイヤーが
飛び出る状態になる程相当な運転ぶりで、もはや同クラスの車種ではこの峠で
俺にかなうものはいないと豪語出来るレベルにまでなった(当然ドノーマルのまま
なので、ドリフト等無謀なことはしなかったが)。
そしてある日、また赤い奴を眼前に捉えた。
直線ではやはり突き放される。
明らかに奴もかなり飛ばしている状況だったわけで、改造スポーツカーVS軽っぽい
ドノーマルワゴンでは当然の結果だ。
勝負はコーナーに持ち込まれた。
301: おさかなくわえた名無しさん 2012/08/16(木) 22:00:24.79 ID:ba/xOfno
結果は、両者とも相当なスピードではあったが、コーナーでは俺が奴を後ろから
煽る状況となった。
勝敗は決まった。
そのコーナーは先が見えない為、追い越しは自サツ行為であるから結果的に追い越せは
しなかったが、見えている状況であれば確実に追い越せる状況であった。
つまり、軽っぽいドノーマルワゴンで、改造スポーツカーに峠の勝負で勝ったのだ。
入社4年半後の今は、別のルートを通っている。
そんな峠は走るのは疲れるし危ないとわかったから。
煽る状況となった。
勝敗は決まった。
そのコーナーは先が見えない為、追い越しは自サツ行為であるから結果的に追い越せは
しなかったが、見えている状況であれば確実に追い越せる状況であった。
つまり、軽っぽいドノーマルワゴンで、改造スポーツカーに峠の勝負で勝ったのだ。
入社4年半後の今は、別のルートを通っている。
そんな峠は走るのは疲れるし危ないとわかったから。
306: おさかなくわえた名無しさん 2012/08/17(金) 11:46:28.99 ID:Y2pwNyR7
307: おさかなくわえた名無しさん 2012/08/17(金) 11:50:35.25 ID:k3CR9YOg
たらこ唇なの?
308: おさかなくわえた名無しさん 2012/08/17(金) 11:51:51.27 ID:8E6SRya+
>>306
イニシャル教えて
イニシャル教えて
309: おさかなくわえた名無しさん 2012/08/17(金) 14:07:15.74 ID:FWkqc77e
萩原豆腐店のパンダトレノなら近所にいたな
引用元: ・胸がスーッとする武勇伝を聞かせて下さい!(108)
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