コメント一覧 (5)

1. • 1. 名無しの鬼女さん
   • 2018年05月09日 00:34
   • >>原因は不明
     たぶんクラッチの過熱だと思う
     帰りに同じ道走ったけどなんともなかったし
     
     
     道のせいじゃ無いんだから当たり前だろ
     そも原因不明ってJAF呼んだ後そのまま整備工場行かなかったってことか？
2. • 2. 名無しの鬼女さん
   • 2018年05月09日 03:09
   • 定期点検とかいっさいやってなさそうだな。
     サイドブレーキ引いたまま走ったってのは可能性高そう。
3. • 3. 名無しの鬼女さん
   • 2018年05月09日 10:31
   • 警告灯の意味は車検証と一緒に入ってる取説に載ってるんだから、もし見てたら原因不明なんて言わず「エンジン系統のランプだった」とか「オイル関係みたい」くらいは言えるから取説なんて見てなくて素人がランプの形だけ見て「これなんだろーなー！うーん！考えたけどわかんない！これは原因不明！」って言ってるだけ
     
     あとどーせ止まりかけた時に端にも寄せなかったんだろうね。止まったとしても山道なら上りか下りになってるだろうから止まってからでもニュートラルにして寄せれるのにそれもやってなさそう
     
     ・・・って言っても「だってしょーがないじゃん！！！！！！！！！！！！！！」って言いそうな投稿者
4. • 4. 名無しの鬼女さん
   • 2018年05月09日 15:40
   • ハイブリッドでクラッチ？？？
     
     ああ、ＤＣＴか
5. • 5. 名無しの鬼女さん
   • 2018年05月10日 09:26
   • 寄せることもしなかったんだろうな。