
870: 名無しさん@おーぷん 20/08/03(月)09:30:49 ID:Jf.of.L1
交差点過ぎてすぐに路駐する奴の気が知れない
まだ片側二車線なら通れるからいいのだろうが一車線しかなくてしかも路肩ギリギリではなく道路の幅半分まで占拠して停めてんじゃねーよ
まだ片側二車線なら通れるからいいのだろうが一車線しかなくてしかも路肩ギリギリではなく道路の幅半分まで占拠して停めてんじゃねーよ
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そっちに曲がる右折レーンがやけの混んでいると思ったらテメーのせいかよ
日曜の夕方、駅前近くの総合商業施設の近くで変なとこに停めてんなや
対向車線の右折レーンの車が停止線10m手前で止まっていたから通れたものの
ふざけんな
すれ違いざまで見たら県外ナンバーでカーナビとにらめっこしてないで周り見ろやボケ
日曜の夕方、駅前近くの総合商業施設の近くで変なとこに停めてんなや
対向車線の右折レーンの車が停止線10m手前で止まっていたから通れたものの
ふざけんな
すれ違いざまで見たら県外ナンバーでカーナビとにらめっこしてないで周り見ろやボケ
871: 名無しさん@おーぷん 20/08/03(月)10:58:46 ID:24.rd.L4
>>870
通報してやればよかったのに
まあどうせ他でもどっかで交通違反して切符切られてるかそういうやつは
878: 名無しさん@おーぷん 20/08/03(月)23:51:15 ID:py.ro.L1
>>870
私が見たおばさんは商店街の道路で路駐した
あまり車通りのない商店街だから短時間なら駐車しても誰も何も言わないと思うのだが
対向車がすでに路駐している向かい側だった(荷物おろし中か?) そこにとめたらだれも通れないだろ
流石に注意する人がいたが返事が「私はこの店に用事があるんだ」だと
通りがかりの人も車の人もみんなが見ていたので移動させた
ちょっと考えたらわかりそうなものなのにねぇ
みんなの反応
1: 名無しのコメ民
そういう時はあえて抜かさないで後ろに止まり続けて圧をかけてやれば良いんやで
2: 名無しのコメ民
ボケてるんだから分からないんだろ
3: 名無しのコメ民
こういう車多い
ウインカー出さずに急停車してからウインカー出したりね
カーナビかスマホ見てんだよな
ウインカー出さずに急停車してからウインカー出したりね
カーナビかスマホ見てんだよな
4: 名無しのコメ民
交差点から30m以内は駐停車禁止って教習所で習うだろうに守らないヤツ多いよね
ただし、路駐(禁止でないとして)する場合、ホントは路肩から1m空けなきゃいけないので、道路端ギリギリまで寄せるのは違反
ただし、路駐(禁止でないとして)する場合、ホントは路肩から1m空けなきゃいけないので、道路端ギリギリまで寄せるのは違反
5: 名無しのコメ民
>>4
駐停車を禁止しているのは「交差点の側端から5m以内の部分」
駐停車の方法は「できる限り道路の左側端に沿い」だから路肩ギリギリに停めなければならない
路側帯がある場合でも政令で定められたとるべき余地は0.75m
お前の言ってることは全て間違い
免許返納して自動車学校からやり直せ
駐停車を禁止しているのは「交差点の側端から5m以内の部分」
駐停車の方法は「できる限り道路の左側端に沿い」だから路肩ギリギリに停めなければならない
路側帯がある場合でも政令で定められたとるべき余地は0.75m
お前の言ってることは全て間違い
免許返納して自動車学校からやり直せ
6: 名無しのコメ民
職場の近くはいつもこれをやられてる。
交差点からすぐのところに地下鉄の出入り口があるから、そこへの送り迎えがアホみたいに多い。
2車線だけど交通量が多いから車線変更も簡単にできないんだよ。
ブレーキを踏ませるのは申し訳ないから、いつも路駐車の後ろに停止して途切れるのを待ってるわ。
交通量の多い道で路駐するクソはタヒねば良いよ。
交差点からすぐのところに地下鉄の出入り口があるから、そこへの送り迎えがアホみたいに多い。
2車線だけど交通量が多いから車線変更も簡単にできないんだよ。
ブレーキを踏ませるのは申し訳ないから、いつも路駐車の後ろに停止して途切れるのを待ってるわ。
交通量の多い道で路駐するクソはタヒねば良いよ。
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